2021第十一屆北京國際新能源汽車工業(yè)展覽會展會介紹
“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路”，歷年兩會均對新能源汽車發(fā)展作了明確指示，并逐步擴(kuò)大內(nèi)涵，由電動汽車為主擴(kuò)展到清潔能源汽車，由新能源汽車擴(kuò)展到新能源汽車產(chǎn)業(yè)。2018年兩會提出擴(kuò)大新能源汽車領(lǐng)域?qū)ν忾_放，此前國家已經(jīng)明確“外商在華建立生產(chǎn)純電動汽車整車產(chǎn)品合資企業(yè)將不受兩家的限制”，后續(xù)有望繼續(xù)放開其他方面的限制。隨著中國新能源汽車市場高速增長，以及雙積分政策的實施，大眾、寶馬、奔馳、通用、豐田、本田、日產(chǎn)、福特、沃爾沃等外資車企紛紛發(fā)布中國新能源汽車戰(zhàn)略。據(jù)統(tǒng)計，未來五年九大外資車企將推出超75款新能源產(chǎn)品，其中插電混合動力車型占多數(shù)，預(yù)計未來我國新能源汽車市場將形成中外品牌直接競爭的格局。
在國家政策的持續(xù)大力支持下，國內(nèi)外企業(yè)加快產(chǎn)能布局和新產(chǎn)品投放，新能源汽車市場有望繼續(xù)保持較快增長，預(yù)計2019年銷量有望達(dá)90萬輛，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃，2020年銷量有望達(dá)到200萬輛。展會將圍繞節(jié)能汽車、環(huán)保汽車、新能源汽車整車、電池、電機(jī)、電控和充電設(shè)施等領(lǐng)域，通過“整車展區(qū)”、“關(guān)鍵零部件展區(qū)”、“電池智能生產(chǎn)線”、“充電樁和BMS技術(shù)服務(wù)展區(qū)”、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車展示專區(qū)”、“電池、電機(jī)、電控（三電）”、“城市物流車展區(qū)”、“試乘試駕體驗區(qū)”、“汽車復(fù)合材料及車身輕量化部件”等九大特色展區(qū)，全面展示節(jié)能汽車、環(huán)保汽車、新能源汽車和配套設(shè)施發(fā)展的最新成果。這將是我國節(jié)能汽車、環(huán)保汽車和新能源汽車的一次饕餮盛宴，掀起一股新的綠色旋風(fēng)。
2021第十一屆北京國際新能源汽車工業(yè)展覽會參展費(fèi)用
1、標(biāo)準(zhǔn)展位配置：9m2(3m×3m);展出場地、三面展板（高2.5m）、一塊中英文楣板 、一 張交流桌、二把椅子、地毯、220V電源插座一個、二支射燈。（注：雙開口展加收10%）
2、光地（不低于36 m2起租）；配置：展出場地、保安服務(wù)、公共責(zé)任保險、無任何設(shè)施
名稱/類型 | 標(biāo)準(zhǔn)展位：（3m*3m=9㎡） | 光地（36 ㎡平起） | |
國內(nèi)企業(yè) | H區(qū)精裝展位19,800元 | A區(qū)：16,800元 | 1,600元/㎡ |
外資企業(yè) | 30,000元 | 3,000元/㎡ | |
會務(wù)費(fèi)：參展代表每人1000元人民幣（用于開幕晚宴、會議資料、午餐、紀(jì)念品等）。
廣告費(fèi)用
大會會刊
為了配合展商在展覽期間宣傳及讓客戶了解展商并在會后能與之溝通聯(lián)系，組委會將精心編印大會會刊，會刊規(guī)格：145mm×210mm 大會會刊及其它廣告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
封 面 | 封 底 | 封二/前菲 | 封三/后菲 | 內(nèi)彩頁 | 跨彩頁 | 黑白內(nèi)頁 | |||
30,000元 | 20,000元 | 16,000元 | 12,000元 | 5,000元 | 8,000元 | 3,000元 | |||
參觀卷：10,000元/3萬張 | 胸卡：20,000元/3萬個 | 手提袋：30,000元/6,000個 | |||||||
吊帶：50,000元/3萬個 | （其它廣告?zhèn)渌鳎?/span> | ||||||||
面積：48000平米
2021第十一屆北京國際新能源汽車工業(yè)展覽會展品范圍
◆新能源公交車、純電動公共汽車、節(jié)能與新能源客車、天然氣客車、新能源旅游客車、新能源城市物流車、新能源校車、小型電動客車、新能源叉車、新能源觀光車；
◆ 其他能源車：超級電容、燃料電池、生物燃料、太陽能及天然氣、空氣動力汽車等各種新能源、清潔燃料及低排放、環(huán)保節(jié)能型車；專設(shè)氫能源整車及配套設(shè)備等；
◆ 零部件及動力驅(qū)動系統(tǒng)：低排放節(jié)能型發(fā)動機(jī)、混合動力發(fā)動機(jī)及清潔燃料發(fā)動機(jī)；發(fā)動機(jī)裝配線及測試系
統(tǒng)，動力電池與管理系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)；整車總線與控制系統(tǒng)；驅(qū)動電機(jī)、電動控制系統(tǒng)；充電裝置；儲能裝置等；能源管理系統(tǒng)；電力電容器、超級電容器、飛輪、逆變器、電熱泵、電動助力轉(zhuǎn)向、壓縮機(jī)、散熱器、電動空調(diào)、輪胎、線連接、高壓線束、電磁技術(shù)、相關(guān)材料、功率模塊等；變速器制裝配線及測試系統(tǒng)，相關(guān)材料、工藝、技術(shù)；相關(guān)檢測、監(jiān)控、試驗、監(jiān)控、安全防護(hù)裝備；維修、制造設(shè)備和工具等；
◆電池：動力電池、燃料電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鐵鎳電池、鉛酸電池、鈉硫電池、燃料電池、超級電容器等產(chǎn)品及相關(guān)原材料，動力鋰電池裝配線及測試系統(tǒng)，電池材料，電池智能生產(chǎn)線相關(guān)設(shè)備，測試儀器及零配件，電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備；廢舊電池回收處理技術(shù)與設(shè)備等；
◆電機(jī)裝配線及測試系統(tǒng)：電動汽車直流、交流異步、永磁、開關(guān)磁阻電動機(jī)及材料等；
◆電控系統(tǒng)：控制及驅(qū)動系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、控制器、傳感器、電力電子器件、IGBT功率模塊、逆變器、電源模塊、中央控制模塊、信號檢測模塊、軟啟動模塊、保護(hù)模塊、散熱系統(tǒng)、測試監(jiān)控防護(hù)儀器等；
◆ 充電樁（站）設(shè)施：充電站智能網(wǎng)絡(luò)項目規(guī)劃及成果展示，加油站擴(kuò)建充（換）電站、加油充電綜合服務(wù)站展示，太陽能、風(fēng)能互補(bǔ)新能源汽車充電站技術(shù)產(chǎn)品，充電站充電機(jī)、充電樁、配電設(shè)備、變壓器、更換設(shè)備、電能、監(jiān)控系統(tǒng)、有源濾波裝置、配電柜、電覽、直接充電設(shè)備、管理輔助設(shè)備、充換電池及電池管理系統(tǒng)、停車場充電設(shè)施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案、充電站等。
◆智慧交通：車載監(jiān)控、定位、導(dǎo)航、調(diào)度系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛系統(tǒng)等；
◆新能源汽車復(fù)合材料及車身輕量化部件：玻璃纖維、碳纖維、高強(qiáng)度纖維復(fù)合材料、合成纖維、汽車輕量化車身、汽車輕量化部件、高強(qiáng)度及高延性鋼（TRIP）、高輕度鋼、高碳白鋼、鉻錳鋼、高碳鋼等。
